Ароба Намуди Shot мошини таркиш

Мошини таркиши навъи троллейбус як намуди таҷҳизотест, ки барои коркарди сатҳи металлӣ истифода мешавад， Асосан барои қисмҳои аз пӯлоди рехтагарӣ (оҳан) калон ва миёна, чӯбкорӣ, қисмҳои кафшери табақӣ тоза кардани таркиш (пошидани) тир истифода мешавад. Вазифаи асосии он тоза кардани реги часпанда дар сатҳи кор, занг, оксид, оксид ва резиши металл мебошад. ранг，Тағйири фишори дохилиро дар порчаи кор рафъ кунед，Муқовимат ба хастагии порчаи кор ва часпидани филми рангро ҳангоми ранг кардан беҳтар кунед ва ба ин васила сифати умумии порчаи корро беҳтар кунед.

Мошини таркиши тирандозии навъи троллейбус зарраҳои таркандаро ба рӯи металл тарҳрезӣ мекунад, то тавассути чархи таркиши тези чархзананда коркард карда шавад. Чархи тир бо муҳаррики электрикӣ ҳаракат мекунад ва энергияро ба зарраҳои тарканда тавассути диски тасма интиқол медиҳад, ки онҳоро суръат мебахшад ва қувваи зарбаи баландсуръатро ба вуҷуд меорад, ки лой ва ифлосиҳои рӯизаминиро мепартояд. Ҳамзамон, қувваи зарбаи зарраҳои тарканда инчунин метавонад микроструктураи сатҳи металлро беҳтар созад, ноҳамвор будани сатҳи онро афзоиш диҳад ва часпидани рӯйпӯшро беҳтар созад.

Мошини таркиши тирандозии навъи троллейбус барои таркиши тири рехтагариҳои калон ва вазнин тарҳрезӣ шудааст, ин мошин асосан дар асбобҳо, саноати металлургӣ, вагонҳо, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои кӯҳӣ ва дигар қисмҳои калон ва миёна татбиқ карда мешавад. Шаклҳои мураккаб дар силсилаи хурд ё як истеҳсол, ба монанди фишангҳо, дискҳои муҳаррик, чоҳҳо, матритҳо ва турбинаҳо.

Асосан дар тоза кардани сатҳ ва мустаҳкам кардани қисмҳои пӯлод ва пораҳои рехтагарӣ истифода мешавад. Барои тоза кардани чанг ва оксиди рӯи пӯлод бештар мувофиқ аст. Қисмҳои корӣ ба мизи даврзананда дар мошини боркаш бо дастгоҳи борбардор (кран, борбардор) бор карда мешаванд. Тавассути лифтҳои қулай қисмҳои корӣ ба мизи кории сӯрохшудаи гардиши троллейбус бор карда мешаванд, ки баъдан ба камераи таркиши тир меравад. Тавсия дода мешавад, ки рӯи миз ба қадри имкон бо қисмҳои корӣ пӯшонида шавад. Он маъмулан бо фурӯзонкунии автоматӣ кор мекунад, вақти таркиши тир тавассути барнома муқаррар карда мешавад.

Ҳангоми таркиши тир қисмҳои корӣ дар рӯи мизи гардиш тавассути реактҳои абразивии чархҳои партофташуда ҳаракат мекунанд, ки дар зери кунҷҳои гуногун насб карда мешаванд, ки самаранокии баландтарро фароҳам меорад. Сипас қисмҳои корӣ бояд гардиш карда шаванд ва раванди таркишро такрор кунанд.

Мошини таркандаи навъи троллейбус барои тарконидани тоза кардани қисмҳои пӯлоди (оҳанин) миёна ва калонҳаҷм, кандакорӣ, қисмҳои кафшери табақ, ки дар троллейбус гардиш карда мешавад, барои тоза кардани сатҳи регҳои часпанда, занг, оксид, лой пешбинӣ шудааст, то сатҳи кор бо ранги металлӣ нишон дода шавад, фишори дохилии плёнкаи коркардро баланд бардорад, муқовимати дохилии порчаи корро беҳтар гардонад. рангуборкунии порча ва нихоят ба максади бехтар намудани сатхи ва сифати дохилии он ноил мегардад.

Дар баробари ин, системаи реги реги таркондан вуҷуд дорад, ки барои ба таври мақсаднок тоза кардани қисмҳои корӣ анҷом дода мешавад.

Он асосан аз камераи таркиши тир, турбина, системаи тозакунии гардиши абразивӣ, системаи таркиши қум, платформаи нигоҳдорӣ, дастгоҳи иловагии тир, троллейбуси гардишкунанда, системаи тозакунии чанг ва системаи назорати барқ ​​иборат аст.

Мошини тарконандаи троллейбус одатан бо ба кор андохтани автоматӣ кор мекунад ва вақти таркиши тир ба воситаи барнома муқаррар карда мешавад. Қисмҳо ба мизи даврзананда дар мошини боркаш бо дастгоҳи борбардор (кран, борбардор) бор карда шуда, ба камераи тарканда тавассути роҳи замин интиқол дода мешаванд. Дар ҷараёни таркиши тир қисмҳо бо мизи троллейбус гардиш мекунанд ва турбинаҳо дар кунҷҳои гуногуни камераи таркиш насб карда мешаванд.